XDR80TE是80吨级采用刚性自卸车的优势技术的纯电动矿车，是适应矿山产业绿色节能要求，面向全球高端矿业市场的智能化产品，采用全油气悬架系统，改善车架受力，提高车架寿命，整车可靠性高，配置双电机动力驱动系统，动力强劲，高海拔不降功率，匹配AMT变速箱，可根据矿区复杂工况需求，最优分配动力，提升运营效率，电制动下坡缓行功能，大幅提高重载下坡制动效果，匹配能量回收系统，回收制动能量，提升续航里程，节省运营成本；配置大容量宁德时代磷酸铁锂电池包，能量密度高，续航里程长，快充快放，稳定性高。

徐工 XG70S 宽体自卸车是徐工生产制造的行走方式为轮胎宽体自卸车。

XDR80TE是80吨级采用刚性自卸车的优势技术的纯电动矿车，是适应矿山产业绿色节能要求，面向全球高端矿业市场的智能化产品，采用全油气悬架系统，改善车架受力，提高车架寿命，整车可靠性高，配置双电机动力驱动系统，动力强劲，高海拔不降功率，匹配AMT变速箱，可根据矿区复杂工况需求，最优分配动力，提升运营效率，电制动下坡缓行功能，大幅提高重载下坡制动效果，匹配能量回收系统，回收制动能量，提升续航里程，节省运营成本；配置大容量宁德时代磷酸铁锂电池包，能量密度高，续航里程长，快充快放，稳定性高。

XDR90T三桥刚性自卸车是采用刚性自卸车的优势技术的轻型机械传动自卸车，基于刚性自卸车优势技术、引入宽体车的成本设计理念。

XDA40铰接式自卸车采用原装进口发动机、变速箱及车桥，动力强劲，满足高效作业要求，燃油消耗低。采用泵控液压系统和负载敏感转向系统，提升了系统的稳定性和故障排查的便捷性，更加节能。

XDR80T为载重80吨级的三桥刚性矿车，采用经典刚性矿车的优势技术，包括全焊接箱型截面车架、全油气悬挂系统、矿用重载车桥、气动钳盘制动、全液压转向等，并引入国内三轴非公路矿车的成本设计理念，引领下一代经济型矿车技术发展趋势。具有可靠性高、驱动力强、转弯半径小，爬坡度大等特点，应用于各类露天矿山采矿运输。

XDR80T为载重80吨级的三桥刚性矿车，采用经典刚性矿车的优势技术，包括全焊接箱型截面车架、全油气悬挂系统、矿用重载车桥、气动钳盘制动、全液压转向等，并引入国内三轴非公路矿车的成本设计理念，引领下一代经济型矿车技术发展趋势。具有可靠性高、驱动力强、转弯半径小，爬坡度大等特点，应用于各类露天矿山采矿运输。

XDR90T三桥刚性自卸车是采用刚性自卸车的优势技术的轻型机械传动自卸车，基于刚性自卸车优势技术、引入宽体车的成本设计理念。

XDA60E铰接式自卸车XDA60E铰接式自卸车载重量达55吨，采用徐工专利的交流变频牵引系统，可实现无级变速，动力输出平稳。六轮均独立控制，灵活实现驱动形式的转换。整车配备大功率制动电阻栅，在任何车速下都提供电制动力，延长了机械制动部件的使用寿命。其电传动系统简化传统机械传动部件，减少了故障的发生率。其主要电控部件平均维修周期4万小时，结合整车配备的集中润滑系统，可减少维护和保养时间，使得维护成本可降低30%。驾驶室应用人机工程学，驾驶体验感及操作舒适性佳。。

XDA60E铰接式自卸车XDA60E铰接式自卸车载重量达55吨，采用徐工专利的交流变频牵引系统，可实现无级变速，动力输出平稳。六轮均独立控制，灵活实现驱动形式的转换。整车配备大功率制动电阻栅，在任何车速下都提供电制动力，延长了机械制动部件的使用寿命。其电传动系统简化传统机械传动部件，减少了故障的发生率。其主要电控部件平均维修周期4万小时，结合整车配备的集中润滑系统，可减少维护和保养时间，使得维护成本可降低30%。驾驶室应用人机工程学，驾驶体验感及操作舒适性佳。。