XG6303P液压驱动轮胎压路机传动采用进口、重型的变量泵、变量马达组成的闭式液压系统，确保压路机具有良好的驱动 性能和25%的爬坡能力。两档无级变速，确保在不同工况下以最适宜的速度进行作业。操作 舒适性好，可实现压路机的软起步、软停车性能。

施工过程简单、高效XG63214C破碎压实机外形是由四条非圆凸轮曲线构成，在硬质路面的维修、改造施工时，其重心将上下变化，产生的强大冲击力可以把硬质路面破碎为网块状，并把块状片直接压入、加强路基，大大缩短工期，减少工程费用。其破碎能力、夯实能力和工作效率极大优与其它种类工程机械。设计技术先进冲击轮外形曲线经理论计算与计算机仿真设计，使其对硬质路面的冲击效果最佳。

XG6184M单钢轮机械式振动压路机·柴油机选用玉柴发动机YC6108ZG，性能稳定可靠。·振动轮具有激振力大、静线压力大、装有进口专用振动轴承，工作可靠性高、寿命长。·驱动系统由带有变速同步器的变速箱和驱动桥组成，三个前进档、个倒档，换向变速轻便快捷。简化了操纵系统，提高了可靠性和维修方便性。·完整的气路控制使离合器，刹车更加轻便、灵活、安全、可靠。

XG6041D双钢轮振动压路机XG6041D双钢轮振动压路机双钢轮振动压路机是在吸收、综合了国内外各厂家小型压路机优点的基础上，全新开发的高性价比的全液压轻型振动压路机。主要适用于城镇道路、体育场、市政等小型工程地面或沥青路面压实作业，也适用于小型基础及次基础、砂土及砾石材料的压实。XG6041D双钢轮振动压路机振动压路机为前后车架铰接结构，采用优质的玻璃钢机罩，配备滚翻保护架，整机结构外形美观。结构设计合理，操纵舒适，维护特别方便。

XG626H全液压单钢轮压路机1驱动液压系统采用由柱塞泵和变量柱塞马达组成的闭式液压系统，前后轮双驱动2振幅有高低两种，以适应不同工况的压实要求，振动液压系统为闭式柱塞系统，振动频率可调，适应多种工况3振动轮内主要油封采用FREUDENBERG产品；振动轴承系用瑞典SKF或铁姆肯等国家著名品牌公司产品,保证了激振器的可靠性。4整机参数匹配合理，压实和减振效果好；。

XG6102全液压单钢轮压路机低油耗、高品质发动机，动力性能好，扭矩储备大前后轮双驱动确保具有良好的驱动性能三级制动，安全可靠隔音、隔热、减震的驾驶室具有宽敞驾驶操作空间，良好的视野，舒适的可调座椅，可选配空调、密实度仪。振动偏心块的偏心距大，激振力大，能有效提高作业效率。可根据工况选择不同的振幅进行作业。

XG626H全液压单钢轮压路机1驱动液压系统采用由柱塞泵和变量柱塞马达组成的闭式液压系统，前后轮双驱动2振幅有高低两种，以适应不同工况的压实要求，振动液压系统为闭式柱塞系统，振动频率可调，适应多种工况3振动轮内主要油封采用FREUDENBERG产品；振动轴承系用瑞典SKF或铁姆肯等国家著名品牌公司产品,保证了激振器的可靠性。4整机参数匹配合理，压实和减振效果好；。

XG622MH机械式单钢轮压路机柴油机油耗低、动力性能好，扭矩储备大。采用后轮机械驱动，离合器、变速箱和驱动桥传递扭矩大，行走系统可靠。

XG6071D双钢轮压路机行驶速度实现无级变速驱动液压系统由1个手动伺服双向变量柱塞泵和2个定量柱塞马达等组成的闭式回路，手动伺服双向变量柱塞泵通过分动箱与柴油机连接，2个定量柱塞马达通过行星减速器分别驱动前后振动轮行走，通过推动驱动泵上手动伺服阀的手柄，压路机可实现无级变速和前进、倒退的功能。双钢轮、双驱动、双振幅。

XG622MH机械式单钢轮压路机柴油机油耗低、动力性能好，扭矩储备大。采用后轮机械驱动，离合器、变速箱和驱动桥传递扭矩大，行走系统可靠。