采用小松SAA6D125E-7发动机,满足中国非道路移动机械用柴油机第四阶段排放标准，配备了小松柴油颗粒物捕集器(KDPF) 和选择性催化还原(SCR) 装置,具有经济性和环保性。

小松新一代6型装载机，具有一些新特点。采用高效液压系统，变量柱塞泵+CLSS(闭式中心负荷感应系统)相匹配可以合理的输出液压能，提高传动效率!发动机满足欧3排放标准,适应日益严格的环保要求。

WA320-5轮式装载机WA320-5轮式装载机采用了电控静液压传动系统，它与牵引力控制系统相结合，不仅带来了出色的牵引力，而且减少了轮胎打滑所造成的磨损。新型的驾驶室更加舒适，标准配备的康查士系统为设备的管理提供了更多的便利。WA320-5轮式装载机ATOM是一台由先进技术武装起来的，为用户带来更高经济效益的装载机。

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WA470-6轮式装载机采用低转速大扭矩发动机与新设计的大容量变矩器相匹配，可以实现出色的生产效率，采用变量柱塞泵的小松特有的CLSS高效液压系统可以合理的输出液压功率,减少能量损失！

WA500-6轮式装载机采用了新型发动机，输出功率更大，满足大作业量的生产要求。采用CLSS系统,可以输出恰好满足作业要求的液压油，双模式动力选择系统，E模式主要用于普通作业模式，有助于节省燃油；P模式主要用于硬土挖掘和爬坡作业。

WA1200-6轮式装载机装配有强动力大扭矩发动机，辅以大容量铲斗，有两种操作模式可供选择，能够控制挖掘期间的动力消耗，提高牵引力，缩短循环时间周期。采用视野开阔的Hi-CAB，可用操纵杆直接控制前进后退、高低升降等。驾驶室内操作空间充足,长时间操作不易疲劳。

WA320-5轮式装载机WA320-5轮式装载机采用了电控静液压传动系统，它与牵引力控制系统相结合，不仅带来了出色的牵引力，而且减少了轮胎打滑所造成的磨损。新型的驾驶室更加舒适，标准配备的康查士系统为设备的管理提供了更多的便利。WA320-5轮式装载机ATOM是一台由先进技术武装起来的，为用户带来更高经济效益的装载机。

本机装配有强动力大扭矩发动机，辅以大容量铲斗,生产性能卓越，有两种操作模式可供选择,能够控制挖掘期间的动力消耗，提升动力,缩短循环时间周期。框架设计充分考虑了严酷的作业环境,具备保持正常运转的可靠性与持久性。