厦工 CPC(D)35H 内燃叉车是厦工生产制造的内燃叉车。

XG5160-DT1内燃平衡重式叉车标准配备上柴SC8D170柴油机，具有功率大，扭矩大、工作可靠、耗油低等显著特点转向采用横置油缸式转向桥，全液压转向、具有转向灵活轻便，可靠性强等特点双变（变速箱和变矩器）采用引进技术生产的产品，质量好，性能稳定，传动方式为液力传动，相对于自动拨，柔性传动，传动平稳，操作方便行车制动系统采用专业厂家成熟产品，制动器为双蹄内涨式，制动性能可靠。

XG530-D5（机械）内燃平衡重式叉车真正的换代产品全新的外观设计理念E系列2-8吨平衡重式内燃叉车是厦工真正意义上的全新换代产品，整车外观充分体现了现代工业产品实用与时尚并存的设计理念，如配重的“V”脸造型、简洁洗练的车身线条、动静感分明的颜色搭配，素雅精致的型号标识等，近乎完美地体现了产品“力量”与“灵动”并存的时尚风格。颠覆了竞争对手传统的工业车辆普遍趋于中庸的产品形象。

XG5160-DT1内燃平衡重式叉车标准配备上柴SC8D170柴油机，具有功率大，扭矩大、工作可靠、耗油低等显著特点转向采用横置油缸式转向桥，全液压转向、具有转向灵活轻便，可靠性强等特点双变（变速箱和变矩器）采用引进技术生产的产品，质量好，性能稳定，传动方式为液力传动，相对于自动拨，柔性传动，传动平稳，操作方便行车制动系统采用专业厂家成熟产品，制动器为双蹄内涨式，制动性能可靠。

XG570-DT5B内燃平衡重式叉车延续E系列外观风格先进的外观设计理念E系列5-7吨平衡重式内燃叉车延续了E系列外观风格，整车外观充分体现了现代工业产品实用与时尚并存的设计理念，如完美比例的颜色搭配、配重的“V”脸造型、简洁洗练的车身线条、素雅精致的型号标识等，近乎完美地体现了产品“力量”与“灵动”并存的时尚风格。颠覆了竞争对手传统的工业车辆普遍趋于中庸的产品形象。、一流的制造技术卓越的可靠性能。

新款7吨石材专用内燃叉车采用低转速、大扭距的发动机，动力强劲、起动加速特性好；采用高位进气，有效降低发动机进气阻力，并设置沙漠预滤器过滤，大大提高发动机在粉尘大的工况下工作的使用寿命；采用加强型门架及驱动桥，提高了抗冲击及过载能力；整车纵向稳定性好，抗纵向倾翻能力更强；联合作业效率高，大大缩短装卸货物的时间；增大前倾角，叉起货物更简捷快速；。

XG5100-DT1内燃平衡重式叉车标准配备洛施LR6M3发动机，具有功率足、扭矩大、工作可靠、耗油低等显著特点转向采用横置油缸式转向桥，全液压转向、具有转向灵活轻便，可靠性强等特点双变（变速箱和变矩器）采用引进技术生产的产品，质量好，性能稳定，传动方式为液力传动，柔性传动，传动平稳，操作方便行车制动系统为气推式系统，制动器为蹄式，制动性能可靠。

CPC20HXG520-D2内燃平衡重式叉车采用横置油缸式转向桥，低扭矩全液压转向器，转向轻便灵活，维护保养方便，可靠性高;各操纵踏板、操纵杆按人机工程学要求设计，同时配上角度及高度可调的方向机总成、小直径方向盘，可移动的座椅，提高操作舒适性、灵活性。

厦工 CPCD30-DT3-01 内燃平衡重式叉车是厦工生产制造的内燃平衡重式叉车。

厦工 3吨G系列 内燃叉车是厦工生产制造的内燃叉车。