CGC4252牵引车◎全新欧式驾驶室轻量化驾驶室视觉元素更为统直观，局部一体化创新设计，结构更坚固，性能更稳定，外观更威猛。采用新型高分子复合材料，材质轻，成形性好，零件更美观，尺寸更精准。驾驶室流线型设计，有效降低了风阻。◎法士特变速箱搭载了陕西法士特引进的美国伊顿技术制造的重型汽车变速器。新颖先进的设计，换挡更轻便灵活，可靠性更稳更强。◎汉德精粹车桥。

◎　1、全新欧式驾驶室

轻量化驾驶室视觉元素更为统一、直观，局部一体化创新设计，结构更坚固，性能更稳定，外观更威猛。采用新型高分子复合材料，材质轻，成形性好，零件更美观，尺寸更精准。驾驶室流线型设计，有效降低了风阻。

◎　2、法士特变速箱

搭载了陕西法士特引进的美国伊顿技术制造的重型汽车变速器。新颖先进的设计，换挡更轻便灵活，可靠性更稳更强。

◎　3、汉德精粹车桥

全面优化后的汉德车桥，桥壳材料经过全面加厚，截面加高，并新应用淬火工艺在半壳整体上，使得驱动桥的整体抗弯能力提高近30%，新淬火工艺的应用，增强了齿轮的强度，有效杜绝了打齿现象的发生。

◎　4、整车匹配优化

除水放心滤布置设计优化，安装在车架外侧，便于观察和排水，设计更加人性化。

◎　5、圆筒消声器

采用圆筒消音器结构，重量轻，故障率低，降噪能力强。

◎　6、潍柴WP10发动机

潍柴发动机采用新型旁通阀增压器，提高了低速时的工作效率，并结合喷油泵低速区域油量校正，将低速扭矩增加近12%，油耗降低达10—15%。潍柴发动机质量过硬、使用寿命长、经济实惠。